Tester do gniazd i wtyków (7‑pin) przyczepy samochodowej + 2 adaptery (13‑pin/7‑pin) KraftiDele

Cena:
23 szt.
Wysyłka w 24h

Bezprzewodowy tester gniazd, który pozwala w łatwy sposób zidentyfikować problemy związane z niewłaściwym, wadliwym funkcjonowaniem oświetlenia przyczep w instalacjach 7 pinowych. Jeśli jakakolwiek lampka kontrolna nie zaświeci się, oznacza to uszkodzenie danego przewodu. Produkt sygnalizuje nieprawidłowości zarówno w instalacji elektycznej przyczepy, jak i pojazdu holującego.

Skład zestawu:

  • Tester gniazda KD10542
  • Adapter 13/7
  • Adapter 7/13
  • Instrukcja w języku polskim
  • Opakowanie

Specyfikacja:

  • Producent: Kraft&Dele
  • Symbol: KD10542
  • Złącze: 7-pin
  • Napięcie: 12V
  • Adaptery: 13/7 i 7/13
  • Zasilanie: bateria 9V (brak w zestawie)
  • Materiał obudowy: tworzywo sztuczne
  • Normy: EN 60309-1:1999, EN50581:2012
  • Długość testera: 200 mm
  • Szerokość testera: 58 mm
  • Średnica wewnętrzna wtyczki: 38 mm
  • Waga: 300 g
  • Kolor: czarny

Schemat 7-pinowego złącza 12V:

  • Biegun 1 (L) - Funkcja: lewy kierunkowskaz - Kolor żółty
  • Biegun 2 (54G) - Funkcja: światła przeciwmgielne - Kolor niebieski
  • Biegun 3 (31) - Funkcja: masa - Kolor biały
  • Biegun 4 (R) - Funkcja: prawy kierunkowskaz - Kolor zielony
  • Biegun 5 (58R) - Funkcja: światła pozycyjne prawe - Kolor brązowy
  • Biegun 6 (54) - Funkcja: światła hamowania - Kolor czerwony
  • Biegun 7 (58L) - Funkcja: światła pozycyjne lewe - Kolor czarny

Test gniazda przyczepy:

  1. Podłącz gniazdo przyczepy do testera.
  2. Naciśnij żółty przycisk z boku testera.
  3. Jeżeli wszystkie przewody są nienaruszone, zapalą sięwszystki lampki kontrolne.
  4. Jeżeli jakakolwiek lampka kontrolna nie zaświeci się, oznacza to uszkodzenie danego przewodu.

Test pojazdu holującego:

  1. Podłącz tester do wtyczki przyczepy.
  2. Naciśnij żółty przycisk z boku testera.
  3. Jeżeli wszystkie przewody są nienaruszone, zapalą się wszystkie lampki kontrolne.
  4. Jeżeli jakakolwiek lampka kontrolna nie zaświeci się, oznacza to uszkodzenie danego przewodu.

Test każdego zacisku indywidualnie:

  1. Włącz zapłon pojazdu i włącz lewy kierunkowskaz.
  2. Odpowiednia lampka kontrolna powinna zacząć migać z taką samą częstotliwością, w przeciwnym razie występuje przerwa w przewodzie lewego kierunkowskazu.
  3. Powtórz krok 1 i 2, aby spradzić działaie prawego kierunkowskazu oraz światel tylnych, świateł przeciwmgłowych i świateł stop.

Dane logistyczne

Ean
5903957000381
Typ przesyłki - dla 1 jednostki sprzedażowej
Paczka