Blacha łączona jest w specjalne profile podnoszące sztywność konstrukcji. Podnośnik zalecany jest do obsługi pojazdów mechanicznych o obniżonym zawieszeniu (samochody osobowe poddane tuningowi obniżenia zawieszenia).
Podnośnik wyposażony jest w stalowe koła osi przedniej oraz koła skrętne osi tylnej, a także w przelewowy zawór bezpieczeństwa.
Dodatkowe informacje: